Camp Pieri, Camp Lindsey Wiesbaden

Aufgabenstellung
Entwurfs- und Ausführungsplanung sowie Bauleitung für die Landeshauptstadt Wiesbaden im Rahmen der Konversion der ehemaligen Militärflächen Camp Lindsey und Camp Pieri

Auftraggeber
Stadtentwicklungsgesellschaft mbH, Wiesbaden
Mainzer Str. 131
65187 Wiesbaden

Vorgehensweise
Im Jahre 1993 wurden die beiden Kasernengelände der US Air Force Camp Lindsey und Camp Pieri in der Stadt Wiesbaden von den US-Streitkräften vollständig geräumt und anschließend  von der Landeshauptstadt Wiesbaden zur weiteren Nutzung gekauft.
Folgende Arbeiten wurden bei der Konversion von uns für den Straßenbau durchgeführt:

• Vermessung der vorhandenen und neu zu planenden Straßenflächen
• Festlegung der Straßenquerschnitte und des Straßenaufbaues
• Ermittlung der Straßengradienten einschließlich der erforderlichen Querschnitte
• Festlegung der Straßenentwässerung
• Erstellung der Deckenhöhenpläne und Detailpunkte
• Ausschreibung, Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung
• Weiterhin wurden folgende Arbeiten für die Entwässerung durchgeführt:
• Ergänzung der Bestandsunterlagen der Entwässerungssysteme durch die Ergebnisse der Vermessung
• Abgrenzung der Einzugsgebiete aufgrund der aufgestellten Bebauungspläne
• Festlegung der Kanaltrassen
• Hydraulische Berechnung der Kanäle einschließlich ihrer Dimensionierung
• Festlegung der Hausanschlussschächte
• Ausschreibung, Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung

Randbedingungen
Die Verkehrsflächen waren aufgrund der vorherigen Nutzung des Geländes teilweise kontaminiert. Dies musste bei der Planung berücksichtigt werden.
Außerdem musste die noch vorhandene Bebauung in die Planung integriert werden.

Kennwerte

• Camp Lindsey, heute „Europaviertel Wiesbaden“:
• rd. 35 ha Einzugsgebietsfläche
• rd. 3,5 km Kanalisation mit Kanalquerschnitten DN 300 bis DN 1200
• rd. 30.000 m2 Straßenbau als Pflaster- und bituminöser Ausbau
• rd. 5,16 Mio. EUR Gesamtbaukosten
• Camp Pieri, heute Wohngebiet „Am Schloss Freudenberg“
• rd. 19 ha Einzugsgebietsfläche
• rd. 2,7 km Kanalisation mit Kanalquerschnitten DN 300 bis DN 900
• rd. 20.000m2 Straßenbau als Pflaster- und bituminöser Ausbau
• rd. 3,32 Mio. EUR Gesamtbaukosten