Der marode Hauptsammler unterquert im Trassenverlauf außerdem schleifend eine Brücke der Autobahn A565 inkl. der Auf-/Abfahrrampen der Autobahnausfahrt Bonn-Auerberg. Da die Standsicherheit der Brücke derzeit nur noch eingeschränkt gegeben ist, mussten gemäß Vorgabe der Autobahn GmbH bei den notwendigen Baugruben unterhalb der Brücke großzügige Sicherheitsabstände zu den vorhandenen Fundamenten der Brückenpfeiler eingehalten werden. Die Erneuerung von zwei vorhandenen Schächten am Hauptsammler wurde aufgrund der Nähe zu den Brückenpfeilern nicht genehmigt. Da diese Schächte aber als notwendige Rettungswege während der Sanierungsarbeiten und auch später nach der Sanierung für den Betrieb zwingend erforderlich sind, mussten hierfür spezielle Lösungsmöglichkeiten ohne eine tiefe Baugrube entwickelt werden.
Die Sanierung des Hauptsammlers dauert voraussichtlich bis Februar 2026 und kostet rd. 3,9 Mio. EUR.
Die Planung und Ausschreibung der Maßnahme erfolgten durch die Dr. Pecher AG. Bis zur Fertigstellung werden noch die Leistungen zur Bauoberleitung und örtlichen Bauüberwachung erbracht.